軌距尺廠家分享組裝道岔常見問題都有哪些
來源:
m.dowhateyedid.com | 發布時間:2021年07月14日
道岔,是一種使機車車輛能從一股道轉入另一股道的線路連接設備,在車站上大量鋪設。那么在進行組裝的時候都需要注意到哪些問題呢?
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拿普通單開道岔來說,一般由轉轍器部分、轍叉及護軌、連接部分等組成,轉轍器是指道岔的尖軌及動力部分。連接轉轍器與轍叉之間的線路稱為連接部分。轍叉是使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設備,它由心軌、翼軌、護軌及連接零件組成,轍岔號是轍叉角的余切值,在轍叉相應位置安裝護軌是為了防止車輪爬上轍叉而設置的。
道岔組裝質量的好壞,直接影響道岔運用質量,有時會給日常養護維修帶來難以克服的病害。因此,在組裝道岔前有關人員應認真學習道岔技術標準,掌握道岔每一個部件的作用和安裝方法,編制道岔組裝的作業程序。
調整平臺,使平臺處于一個水平面上,做到基礎穩定,在預鋪時,為電務預先調整道岔創造條件。
按圖紙及岔枕編號擺正岔枕,調整岔枕間隙。混凝土岔枕的間隙不合格會影響到道岔桿件的安裝、幾何尺寸也會超過允許誤差。
岔枕擺好后安裝道岔各類墊片,普通墊板中的A、B、C、D類型不能放錯,各類墊板安裝后開始安裝鋼軌,木枕道岔可以將墊板先安裝在鋼軌上。
道岔尖軌、基本軌的安裝采取吊裝作業的方式,嚴禁人工翻軌、卸軌,以免由于外力引起鋼軌變形,從而破壞道岔鋼軌的幾何尺寸。